時至今日，國際集裝箱海運價格仍在創(chuàng)造歷史，截止2022年1月29日，中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)（CCFI）已站上3565點，這是該指數(shù)發(fā)布以來的新高。從2019年新冠病毒爆發(fā)至今，國際集裝箱貿(mào)易流量的恢復表明世界經(jīng)濟的復蘇過程，其標志性運量恢復主要體現(xiàn)在東西向的集裝箱貿(mào)易（太平洋航線）通道上。一直說

核心觀點：1、節(jié)假日期間上海市場型鋼貿(mào)易及終端需求基本處于停滯狀態(tài)，僅部分零散訂單在市場流通。加之節(jié)前補庫成本整體來說相對偏高，因此價格在節(jié)假日期間稍有上浮，工角槽主流價格約5150-5250元/噸，H型鋼中小規(guī)格主流價格約4750-4880，大規(guī)格約4900-5000元/噸。受成本影響市場節(jié)后看漲

概述：2021年，山東省生產(chǎn)總值為83095.9億元，按可比價格計算，比上年增長8.3%，兩年平均增長5.9%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值6029.03億元，同比增長7.5%，兩年平均增長5.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值33187.16億元，同比增長7.2%，兩年平均增長5.2%；第三產(chǎn)業(yè)增加值43878.71億

概述：2021年，安徽省GDP總量42959.2億元，同比增速8.3%，兩年平均增速6%，全國排第十一名，其中合肥GDP為11443億元，連續(xù)兩年GDP超過萬億，首次突破1.1萬億大關，省內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)恢復到正常位置。2022年春節(jié)前建筑厚壁無縫鋼管冬儲價格較去年同期高400元/噸左右，由于市場價格相對

2022年春節(jié)正值北京及張家口冬季奧運會，春節(jié)期間鋼企限產(chǎn)，下游多數(shù)停產(chǎn)，帶鋼市場休市，北方區(qū)域初六開始陸續(xù)出現(xiàn)報價，市場情緒尚可，價格多有上行。今年受低供應影響，帶鋼庫存整體低于去年農(nóng)歷同期，下游開工正常推進。供需矛盾較去年大有緩解。庫存情況：據(jù)調研統(tǒng)計，2022年春節(jié)后第一周，全國熱軋帶鋼主要市