5月6日中汽協(xié)發(fā)布的4月銷(xiāo)量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成117.1萬(wàn)輛，環(huán)比下降47.6%，同比下降48.1%；2022年1-4月，銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成768萬(wàn)輛，同比下降12.3%。這次的預(yù)估銷(xiāo)量是近年以來(lái)，除去2020年疫情嚴(yán)重的2月份以外的銷(xiāo)量低谷。根據(jù)筆者對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的調(diào)研，了解到他們普遍認(rèn)為主要

回顧4月份，廣西地區(qū)螺紋鋼主流價(jià)格在5010元/噸，四月份價(jià)格基本處于窄幅震蕩。就目前的區(qū)域價(jià)差來(lái)看，本地價(jià)格依舊低位，因而本地資源基本還是外發(fā)為主。如目前南寧螺紋鋼理計(jì)主流價(jià)格在5010元/噸，廣東螺紋鋼過(guò)磅價(jià)格在5280元/噸，折算理計(jì)成本，本地短流程資源發(fā)往廣東由于廣西，如桂鑫、永達(dá)、杰鋼等資

最近多城相繼根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際出發(fā)，進(jìn)一步完善房地產(chǎn)政策，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展，涉及拿地、新開(kāi)工、預(yù)售、購(gòu)房、資金等多個(gè)方面，雖然整體來(lái)看傳導(dǎo)到用鋼環(huán)節(jié)或還有一定時(shí)間，但種種跡象表現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型向好，尤其我們也看到部分城市如岳陽(yáng)、連云港等推出了切實(shí)有效的措施加快施工項(xiàng)目的開(kāi)展，將在短期內(nèi)提振用鋼需求。具體來(lái)看，

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本周（5月5日-5月7日）有1家無(wú)縫厚壁鋼管廠家發(fā)布檢修計(jì)劃，具體如下：

節(jié)內(nèi)全國(guó)廢鋼市場(chǎng)整體偏強(qiáng)運(yùn)行，初期無(wú)縫厚壁鋼管廠家調(diào)價(jià)操作明顯減少，到貨也相應(yīng)保持低位，臨近節(jié)假日結(jié)束，以華北、華東及華南地區(qū)為代表的無(wú)縫厚壁鋼管廠家調(diào)價(jià)明顯增多，漲幅普遍在20-50元/噸，漲勢(shì)延續(xù)至節(jié)后。節(jié)內(nèi)無(wú)縫厚壁鋼管廠家整體廢鋼到貨不及消耗，庫(kù)存仍以下降為主，但跌幅不大，無(wú)縫厚壁鋼管廠家保持