“金九月”里小口徑無縫鋼管的加速下跌并未對(duì)鋼鐵產(chǎn)量造成實(shí)質(zhì)性打壓，十一長(zhǎng)假期間，國(guó)內(nèi)鋼廠保持了較高的開工率，鋼廠廠內(nèi)庫(kù)存量及鋼市社會(huì)庫(kù)存量在節(jié)后均出現(xiàn)了明顯上升。
　　鋼鐵行業(yè)分析師普遍認(rèn)為，在供給壓力大增、用鋼需求繼續(xù)疲軟、鋼廠先后“補(bǔ)跌”、原料成本支撐力不足、資金緊張狀況不變等利空因素的影響下，十月鋼市“銀含量”略顯不足，鋼價(jià)頹勢(shì)料難真正改觀。
　　鋼廠開工率保持高位 廠內(nèi)庫(kù)存節(jié)后大增
　　剛剛過去的9月份里，在國(guó)際金融市場(chǎng)劇烈波動(dòng)、商家資金回籠壓力大增、用鋼需求預(yù)期差、鋼市心態(tài)惡化等因素的共同作用下，小口徑無縫鋼管鋼價(jià)沒有出現(xiàn)預(yù)期中的“金九”行情，反而在下半月出現(xiàn)了一次“斷崖式”加速下跌走勢(shì)。
　　鋼材價(jià)格指數(shù)數(shù)據(jù)顯示，9月初至9月底，鋼材價(jià)格指數(shù)從177下跌至169.9，單月下跌了7.1個(gè)點(diǎn)。其中，螺紋鋼、熱軋、中厚板等鋼材品種現(xiàn)貨價(jià)格跌至年內(nèi)最低點(diǎn)附近。
　　據(jù)此，鋼鐵業(yè)內(nèi)人士普遍期待“鋼價(jià)的加速下跌，能倒逼鋼廠主動(dòng)降低產(chǎn)量，減少對(duì)鋼市的供應(yīng)壓力，以此給‘銀十月’帶來利好”。
　　但是，9月份鋼價(jià)的迅猛跌勢(shì)，并沒有產(chǎn)生“讓鋼廠大規(guī)模減產(chǎn)”的實(shí)質(zhì)性效果。據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”對(duì)國(guó)內(nèi)主要鋼廠國(guó)慶期間的生產(chǎn)、檢修以及廠內(nèi)成品庫(kù)存情況調(diào)查顯示，十一期間，國(guó)內(nèi)建筑鋼材、熱軋卷板以及中厚板等鋼材品種的主產(chǎn)生產(chǎn)鋼廠依然保持了較高的開工率，鋼廠廠內(nèi)的成材庫(kù)存量也在節(jié)后出現(xiàn)大幅增量。
　　58家國(guó)內(nèi)小口徑無縫鋼管鐵水生產(chǎn)情況后發(fā)現(xiàn)，十一期間，國(guó)內(nèi)主要鋼廠鐵水生產(chǎn)開工率較高，除了南方地區(qū)的冷鋼、安鋼、漣鋼、水鋼，北方地區(qū)的首鋼、西鋼以及華東地區(qū)的閩源、萊蕪永鋒鋼廠的鐵水生產(chǎn)量有所減少外，其他鋼廠的鐵水生產(chǎn)率均維持正常水平。
　　調(diào)查數(shù)據(jù)還顯示，國(guó)慶期間，全國(guó)建筑鋼材生產(chǎn)線的平均產(chǎn)能開工率在97%以上，其中，除了南方地區(qū)的重鋼、冷鋼，北方地區(qū)的西林鋼鐵，華東地區(qū)的萊蕪永鋒和閩源鋼鐵產(chǎn)量有所減少外，其他建材生產(chǎn)鋼廠均保持正常生產(chǎn)。
　　國(guó)慶期間，國(guó)內(nèi)27家熱軋卷板生產(chǎn)鋼廠中，華東地區(qū)和北方地區(qū)的熱軋鋼廠基本保持正常生產(chǎn)，南方鋼廠的產(chǎn)能利用率也高達(dá)89.437%;此外，國(guó)內(nèi)中厚板生產(chǎn)鋼廠的產(chǎn)能開工率也在十一期間保持了較高水平，如華東地區(qū)寶鋼、沙鋼、馬鋼等11家鋼廠的平均開工率為90.98%，鞍鋼、首鋼、營(yíng)口等8家北方鋼廠對(duì)中厚板產(chǎn)線則基本保持了100%的開工率。
　　在鋼廠開工率維持高位的同時(shí)，國(guó)內(nèi)鋼廠的廠內(nèi)成材庫(kù)存量也出現(xiàn)了增量。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，華東17家建材生產(chǎn)鋼廠節(jié)后增加了15.1萬噸的庫(kù)存量，其中，沙鋼因在假日期間保持正常生產(chǎn)庫(kù)存量增加7萬噸，而北方及南方地區(qū)的建材生產(chǎn)鋼廠庫(kù)存也均出現(xiàn)了增量。
　　熱軋生產(chǎn)鋼廠的廠內(nèi)庫(kù)存量增幅也較為明顯，如華東地區(qū)8家熱軋生產(chǎn)鋼廠廠內(nèi)庫(kù)存增加了16.1萬噸，其中僅沙鋼一家便增加了14萬噸。
　　國(guó)內(nèi)主要鋼廠的鐵水產(chǎn)量以及對(duì)建筑鋼材、熱軋卷板、中厚板三大品種的生產(chǎn)強(qiáng)度在國(guó)慶期間均保持了高位，意味著“當(dāng)前乃至一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)量的供應(yīng)比較穩(wěn)定，且較為飽滿，鋼市的供應(yīng)壓力還將延續(xù)”。
　　“在鋼市需求沒有轉(zhuǎn)好的背景下，鋼廠生產(chǎn)強(qiáng)度無明顯減緩，廠內(nèi)庫(kù)存的增加，勢(shì)必會(huì)使鋼市供需矛盾進(jìn)一步激化。”魏迎松繼續(xù)表示，“因此，仍需謹(jǐn)慎看待后期鋼價(jià)走勢(shì)。”
　　供需矛盾未緩和 鋼價(jià)無利好支撐
　　在鋼廠生產(chǎn)強(qiáng)度保持高位、廠內(nèi)庫(kù)存增量的同時(shí)，國(guó)內(nèi)主要城市的市場(chǎng)庫(kù)存也在國(guó)慶期間出現(xiàn)了大幅增量。
　　全國(guó)25個(gè)主要城市螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋和中厚板的市場(chǎng)庫(kù)存出現(xiàn)不同程度的增量，其中螺紋鋼和線材庫(kù)存增量46萬噸，增幅最為明顯。而上述五大品種的庫(kù)存總量達(dá)1519萬噸，較節(jié)前增加73萬噸，增幅為5%。
　　據(jù)悉，這是今年5月底以來，鋼市社會(huì)庫(kù)存量首次突破1500萬噸。且今年的國(guó)慶節(jié)節(jié)后庫(kù)存量增幅達(dá)到了近幾年來的最高水平，歷史數(shù)據(jù)顯示，2009年和2010年同期國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)庫(kù)存增幅分別為1%和4.9%。
　　市場(chǎng)庫(kù)存的增量表明供給層面對(duì)鋼市的壓力有增無減。另外，受季節(jié)性因素影響，北方市場(chǎng)的用鋼需求正在“提前入冬”，如在9月份里，此前小口徑無縫鋼管需求相對(duì)較旺的西北、東北地區(qū)建材價(jià)格跌幅較大。隨著北方氣溫的下降，“北強(qiáng)南弱”的格局即將打破，北方資源即將南下。
　　此外，分析師鄭凌峰直言，9月份鋼價(jià)的暴跌加劇了市場(chǎng)價(jià)和鋼廠出廠價(jià)的“倒掛”程度，部分鋼廠代理商虧損嚴(yán)重，有商家據(jù)此表示“計(jì)劃取消與鋼廠的年度協(xié)議”，“在此情況下，部分調(diào)價(jià)政策相對(duì)靈活的鋼廠，出廠價(jià)格出現(xiàn)了大幅下調(diào)或?qū)Υ砩坛雠_(tái)‘暗補(bǔ)’政策，以穩(wěn)定訂單及代理商心理。”
　　據(jù)悉，10月1日，國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)鋼廠沙鋼出臺(tái)最新的調(diào)價(jià)政策，對(duì)熱軋下調(diào)250元/噸，對(duì)中板下調(diào)150元/噸，對(duì)螺紋鋼、線材、盤螺下調(diào)70-180元/噸不等。此外，永鋼、中天鋼鐵、鄂鋼、裕豐等于近期出臺(tái)調(diào)價(jià)政策的鋼廠，一致對(duì)出廠價(jià)格保持了下調(diào)基調(diào)，也有個(gè)別鋼廠對(duì)代理商出臺(tái)了較為優(yōu)惠的“暗補(bǔ)”政策。
　　從目前的主要鋼廠的調(diào)價(jià)動(dòng)向來看，在10月中旬之后，主導(dǎo)鋼廠降價(jià)的意愿將明顯提高。“作為市場(chǎng)價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)，鋼廠價(jià)格的下調(diào)很可能加大市場(chǎng)價(jià)格趨弱運(yùn)行的壓力”。
　　此外，有分析文章指出，目前鋼市資金層面依然緊張，有些終端用鋼企業(yè)采用承兌支付，而現(xiàn)在銀行的承兌貼息率很高，鋼貿(mào)商承受著較大的回款壓力。數(shù)據(jù)顯示，9月19日滬大額銀行承兌匯票月貼現(xiàn)率飆升至11.31‰，創(chuàng)歷史新高，而去年同期僅為3.5‰/月。
　　有樂從鋼貿(mào)商表示，十一長(zhǎng)假過后，短期內(nèi)鋼價(jià)存在小幅反彈的可能性，但是鋼價(jià)的支撐力不足，后期市場(chǎng)依然不容樂觀。
　　據(jù)悉，在十一期間，對(duì)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)素有“導(dǎo)向性”作用的唐山鋼坯價(jià)格突然出現(xiàn)了130元/噸的拉漲反彈。但是，有東北鋼貿(mào)商認(rèn)為，鋼坯價(jià)格的反彈是“節(jié)后補(bǔ)庫(kù)存”的因素在起作用，短期內(nèi)鋼價(jià)反彈存有可能性，而下跌卻是大概率事件。
　　此外，據(jù)鐵礦石市場(chǎng)反饋，目前鋼廠對(duì)小口徑無縫鋼管的采購(gòu)并不積極，市場(chǎng)成交疲軟，礦價(jià)仍處于陰跌之中，預(yù)計(jì)不足以對(duì)鋼價(jià)形成較強(qiáng)的成本支撐力。

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