理性考慮的話，鋼價應(yīng)該漲不動了，今天要歇一歇的，但沒想到今日鋼市漲價的熱情又起。在下游開工率低，需求未打開的情況下，這漲勢似乎難以持續(xù)。但根據(jù)顯示，本周厚壁厚壁無縫鋼管產(chǎn)量降，表觀消費升，螺紋鋼累庫幅度明顯下降，欲詳情了解，請繼續(xù)往后看……

一、現(xiàn)貨市場方面

建筑厚壁厚壁無縫鋼管：上漲

今日建材市場主流上漲。華北地區(qū)市價多上調(diào)，無縫鋼管廠家挺價意愿強，市場貿(mào)易商心態(tài)不一，部分低位鎖定利潤者出貨為主，但整體成交一般；西南地區(qū)受期貨高開且?guī)齑娴臀挥绊懀瓭q意愿較高。預(yù)計明日建材市場價格穩(wěn)中探漲。

熱軋板卷：上調(diào)

今日全國熱卷主流上調(diào)，期卷高開震蕩，大幅提振現(xiàn)貨市場心態(tài)，隨著下游復(fù)工逐步增多，交投氛圍愈發(fā)濃郁，整體成交較昨明顯好轉(zhuǎn)，預(yù)計明日熱卷市場價格趨強調(diào)整。

中厚板：上行

今日全國中板價格主流上行。下游陸續(xù)開工，需求逐步釋放，目前市場氣氛相對活躍，商家出貨尚可，加之整體庫存一般偏少，商家對后市預(yù)期相對樂觀。同時，原材料支撐有力，商家心態(tài)向好，積極跟漲價格，市場需求逐步釋放，成交較昨有增加，預(yù)計明日中厚板市場價格穩(wěn)中上調(diào)。

帶鋼：上漲

今日全國帶鋼上漲。盤面看，商家心態(tài)良好，由于拉漲過快，市場高位成交暫放緩，下游用戶接受度不高。原料端鋼坯價格繼續(xù)上漲，表現(xiàn)依舊強勁，整體成交可，個別出清日產(chǎn)，華東華南偏強整理，高位市場成交疲軟。預(yù)計明日帶鋼市場穩(wěn)中偏強調(diào)整。

型材：上調(diào)

今日國內(nèi)型價上調(diào)。坯料上漲，成本支撐上揚，軋無縫鋼管廠家積極探漲，受買漲不買跌的心態(tài)驅(qū)使，中間商補庫增多，型市成交較好。預(yù)計明日型價穩(wěn)中上調(diào)。

管材：穩(wěn)中上調(diào)

今日管材市場穩(wěn)中上調(diào)，但成交一般。原材料拉漲，無縫鋼管廠家跟漲出貨，市場需求暫未完全釋放，下游普遍觀望，預(yù)計明日管材市場穩(wěn)中小漲調(diào)整。

二、原料市場方面

鐵礦石：穩(wěn)中探漲

今日鐵礦石市場價格穩(wěn)中探漲。進口礦部分，昨晚普指漲7美元，現(xiàn)62％普氏指數(shù)153.75美金。礦價有止?jié)q企穩(wěn)跡象，追高買貨有風(fēng)險。國內(nèi)礦整體市場持穩(wěn)運行，鋼企需求清淡，雖礦選對后市抱有信心持貨高要，但貿(mào)易商難以接到鋼企訂單，操作謹(jǐn)慎，鮮有成交，市場呈現(xiàn)僵持局面。預(yù)計明日礦價格穩(wěn)中偏強。

焦炭：穩(wěn)中偏弱

今日國內(nèi)焦炭市場穩(wěn)中偏弱運行。經(jīng)過兩輪降價后，焦企利潤虧損嚴(yán)重，且下游無縫鋼管廠家限產(chǎn)力度較大，對焦炭需求明顯下滑，部分焦企庫存累庫，當(dāng)前焦炭供應(yīng)略顯寬松，焦企多以積極出貨為主。同時，無縫鋼管廠家限產(chǎn)力度較大，采購積極性較弱，部分無縫鋼管廠家控制到貨，無縫鋼管廠家對焦炭仍有提降想法。且兩港庫存穩(wěn)中有升，市場成交較少，觀望情緒較濃，預(yù)計明日焦炭市場偏弱運行。

廢鋼：穩(wěn)中個漲

今日廢鋼市場價格穩(wěn)中個漲，短流程無縫鋼管廠家?guī)齑媛越?，日消耗增加，黑色系期貨高開震蕩，資源流通一般，無縫鋼管廠家拉漲吸貨，但由于政策問題操作相對謹(jǐn)慎，成交一般，預(yù)計明日廢鋼市場穩(wěn)中偏強。

生鐵：部分上漲

今日國內(nèi)生鐵市場部分上漲，華北環(huán)保限產(chǎn)臨時加嚴(yán)，唐山周邊鐵廠部分停產(chǎn)，資源供應(yīng)減少，鐵廠多無庫存，按單排產(chǎn)中，報價陸續(xù)上調(diào)，節(jié)后個別無縫鋼管廠家有采購意向，整體交投氣氛一般。預(yù)計明日生鐵市場價格主穩(wěn)個調(diào)。

三、影響因素有幾點

1、年初信貸“開門紅”超預(yù)期，貨幣政策發(fā)力效果顯現(xiàn)

央行周四公布2022年1月金融數(shù)據(jù)顯示，1月份人民幣貸款增加3.98萬億元，是單月統(tǒng)計高點，同比多增3,944億元。社會融資規(guī)模增量6.17萬億元，比上年同期多9,842億元。廣義貨幣(M2)余額同比增長9.8%。

2、乘聯(lián)會：1月第四周總體狹義乘用車市場零售同比下降32%

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1月第四周的總體狹義乘用車市場零售達到日均6.6萬輛，同比下降32%，市場因春節(jié)而表現(xiàn)異常，相對2021年12月的第四周降29%。1月全月的總體零售數(shù)據(jù)還沒鎖定，目前數(shù)據(jù)是全月209.0萬輛，同比降4%，環(huán)比降1%。

3、本周厚壁厚壁無縫鋼管產(chǎn)量降，表觀消費升，螺紋鋼累庫幅度明顯下降

本周，五大品種厚壁厚壁無縫鋼管產(chǎn)量870.42萬噸，環(huán)比減少24.03萬噸。厚壁厚壁無縫鋼管表觀消費量591.03萬噸，環(huán)比增加30.88萬噸。厚壁厚壁無縫鋼管總庫存量2189.67萬噸，環(huán)比增加159.65萬噸。其中，無縫鋼管廠家?guī)齑媪?52.54萬噸，環(huán)比增加12.2萬噸；厚壁厚壁無縫鋼管社會庫存量1537.13萬噸，環(huán)比增加147.45萬噸。螺紋鋼產(chǎn)量244萬噸，周環(huán)比降12萬噸。庫存方面，螺紋鋼總庫存1110萬噸，周環(huán)比增90萬噸。需求方面，螺紋鋼周表觀消費154萬噸，周環(huán)比增210萬噸。螺紋鋼周產(chǎn)量大降，表觀消費回升，累庫幅度明顯下降。

四、綜合觀點

當(dāng)前華北多地受環(huán)保限產(chǎn)影響，部分高爐燜爐，停爐檢修也有所增加，同時政府保供穩(wěn)價，防止投機，加強原料鐵礦的價格管控，產(chǎn)量受限，供應(yīng)仍緊，無縫鋼管廠家代理商挺價意愿較強；而宏觀政策寬松，穩(wěn)經(jīng)濟措施持續(xù)發(fā)力，下游需求預(yù)期向好。但下游工地開工率低，距離全面復(fù)工仍需一定時間，黑色系期貨高開震蕩，因此，鋼價在供應(yīng)走弱需求預(yù)期偏強的推動下持續(xù)上行，但在下游需求落實之前鋼價難有大的漲幅。綜合來看，預(yù)計明日厚壁厚壁無縫鋼管市場價格漲勢放緩，均價漲幅10-20元/噸以內(nèi)。

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